Representantes de Perú, Argentina, Bolivia, Chile, Colombia y Ecuador se reunirán entre hoy y el domingo 26 con funcionarios de la Unesco para presentar sus avances técnicos respecto a esta postulación. Sólo en nuestro país existen 23 mil kilómetros del Camino Inca. Los representantes de seis países sudamericanos se reunirán a partir de hoy con funcionarios de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Cultura y la Cultura (Unesco) en Lima para presentar sus avances técnicos para que el Cápac Ñan o Camino Inca sea incluido en la lista del Patrimonio Cultural de la Humanidad, informó el Instituto Nacional de Cultura (INC).
Los Comités Nacionales del Cápac Ñan de Argentina, Bolivia, Chile, Perú, Colombia y Ecuador se reunirán entre el 20 y 26 de julio con los funcionarios del Centro de Patrimonio de la Unesco para presentar los avances en el registro de diversos tramos del Camino Inca dentro de sus territorios y así buscar que la declaración de Patrimonio Cultural de la Humanidad se haga efectiva en el 2011.
El proceso de nominación del Cápac Ñan empezó en el 2001, cuando el Perú tomó la iniciativa de inscribir el Camino Inca en la lista tentativa de Patrimonio Mundial de la Unesco, señaló Cecilia Bákula, directora del INC, quien sostuvo que se han hecho grandes logros en la identificación de sitios arqueológicos e históricos, así como etnográficos (canciones, tradiciones, entre otros) que también serán presentados.
“El trabajo técnico de los países se hace de manera conjunta y creemos que el próximo año podremos presentar el expediente completo para que en la reunión del Comité, en el año 2011, Camino Inca sea declarado patrimonio cultural de la humanidad”, precisó la funcionaria.
HISTORIA. El Camino Inca fue una gigantesca y compleja red de caminos que se iniciaba en el Tahuantinsuyo, antigua capital del Imperio Inca, y que unía a lo largo de 50 mil kilómetros los actuales territorios de Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador y Perú.
De esos 50 mil kilómetros, 23 mil se encuentran en Perú. Según historiadores, la red construida tenía trazos bien delimitados con señalización de las rutas, mediante una definida fijación de los linderos del trayecto que hacía posible que los chasquis o mensajeros del inca llevaran noticias de todo el imperio en el menor tiempo posible.
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