El préstamo pedido a la CAF por el Ministerio de Transportes incluye un estudio del nuevo tramo. La tercera vía partiría del hospital Dos de Mayo y pasaría por el cementerio Presbítero Maestro.El 18 de agosto es una fecha central para el futuro del Tren Eléctrico. Ese día, el directorio de la Corporación Andina de Fomento (CAF) decidirá si desembolsa los US$350 millones solicitados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para financiar las obras civiles y de electromecánica de este proyecto, informó el titular del sector, Enrique Cornejo.
Pero, además, el ministro informó que este préstamo también prevé el financiamiento de un estudio sobre la construcción de un tercer tramo de la vía, que uniría el paradero final del proyecto actual, ubicado en el hospital Dos de Mayo (en la avenida Grau, en el Cercado), con el distrito de San Juan de Lurigancho.
Pese a que fuentes del MTC habían manifestado a Perú.21 que las posibilidades de que la CAF aprobara el crédito eran escasas, Cornejo se mostró confiado en que el 18 de agosto se dará luz verde al desembolso.
Su esperanza, al parecer, se centra en que este tramo haría el proyecto más viable. “Es una importante señal para el mercado que, en una obra de esta envergadura, empecemos a hacer estudios para que en el futuro se pueda empalmar con una zona con un millón de habitantes”, dijo.
RUTA POR DEFINIR. Cornejo recordó que lo que se busca financiar con el préstamo de la CAF es el segundo tramo, que une el puente Atocongo con el hospital Dos de Mayo.
Indicó que, según lo planeado hasta el momento, la vía continuaría por la avenida Sebastián Llorente, en la cual la Municipalidad Metropolitana de Lima está construyendo un corredor, para luego pasar por el cementerio Presbítero Maestro y enrumbar hacia el distrito del Cono Este por la avenida Wiese (Próceres de la Independencia).
Asimismo, sostuvo que el préstamo también servirá para reforzar a la Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, encargada de elegir al contratista para el segundo tramo.
INTEROCEÁNICA EN 2010. De otro lado, Cornejo aseguró que los 2,586 kilómetros de la Carretera Interoceánica Sur estarán listos en noviembre de 2010, con una inversión total de US$1,624 millones.
Detalló que, en el tramo 2, las obras de asfaltado están avanzadas en un 58%; en el tramo 3, en 74%, y en el tramo 4, en 66%. En los tramos 1 y 5, donde solo se da mantenimiento a la vía, los avances son de 33.4% y 11%, respectivamente.
Sobre el proyecto de inversión de Dubai Ports para mejorar el Muelle Norte, señaló que está esperando que la empresa reformule su proyecto y aumente la participación de Enapu.
Datos:
* Según la convocatoria del MTC, las obras en el tramo del Tren Eléctrico entre Villa El Salvador y el Cercado costarán US$431.9 millones.
* El ministro Cornejo dijo que los trabajos empezarían en octubre próximo y tomarían 18 meses.
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