El nuevo sistema de transporte comenzará a operar el 18 de enero. Protransporte presenta un proyecto para extender el corredor hasta Carabayllo.Aunque la ruta del Corredor Vial Metropolitano fue recortada el año pasado en su tramo norte –llegará a Los Olivos en vez de a Comas–, el organismo edil encargado del proyecto, Protransporte, estudia la posibilidad de que este sistema se extienda hasta Carabayllo, específicamente al cruce de las avenidas Universitaria y Chimpu Ocllo.
La propuesta está tan avanzada que incluso ya se ha presentado un expediente –el 105288– al Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), organismo que se encuentra evaluando el proyecto, que demandaría una inversión de más de 140 millones de nuevos soles.
De aprobarse esta ampliación, la ruta troncal del Metropolitano pasará a tener de 27.2 kilómetros a casi 40, es decir, 12 kilómetros más, lo que beneficiará tanto a los pobladores de Comas y Carabayllo como al sistema en sí, que tendrá más pasajeros y, por ende, más ingresos.
Para este fin, la ruta que termina en el cruce de la avenida Naranjal con Túpac Amaru continuaría por esta última vía hasta llegar a la avenida Metropolitana, para luego seguir por Universitaria hasta Chimpu Ocllo.
Fuentes de Protransporte refirieron que, si se aprueba la iniciativa, su implementación se ejecutará sin afectar el inicio de operaciones del corredor, el cual –revelaron– se habría fijado nada menos que para el 18 de enero del próximo año, día del aniversario de Lima.
TAMBIÉN POR EL SUR. Pero este no sería el único planteamiento para aumentar la ruta del moderno sistema. Las mismas fuentes aseguraron que también se evalúa que por el sur llegue hasta el Parque Zonal Huayna Cápac, en Villa El Salvador, en vez de que acabe en Chorrillos, aumentando así el recorrido en otros 10.8 kilómetros. Esta idea ya habría sido expuesta a los consorcios que ganaron la licitación para los buses del Metropolitano.
Al respecto, Paul Concha, experto en temas de transporte, consideró positivo que el mencionado corredor vial amplíe su ruta. Sin embargo, sobre la posibilidad de que llegue hasta Villa El Salvador, observó que el Tren Eléctrico también lo hará, lo que significaría que dos sistemas cubrirían esa ruta. “La comuna de Lima y el Ejecutivo deben coordinar para no invertir en proyectos diferentes que apuntan a lo mismo”, puntualizó.
Cifras:
* 750 mil pasajeros al día, aproximadamente, atenderá el Metropolitano en su ruta de Chorrillos a Los Olivos.
* 1 millón de personas transportaría si es que es ampliado hasta Carabayllo.
* 628 ómnibus deben poner en funcionamiento los consorcios que operarán en sus rutas.
* 47 millones de dólares, en promedio, invertirá cada uno de estos consorcios.
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